在傳統風水與喪葬習俗中,靈骨塔位的方位選擇是非常重要的一環,通常是根據亡者的「仙命」(即出生年份的生肖)來決定。
挑選時的主要原則是找尋「大利方」,並避開「煞方」。
依生肖看「坐向」「坐向」的看方法是:亡者入塔後,背靠的方向為「坐」,面對的方向為「向」。
以下是根據生肖區分的吉凶方位簡表:
亡者生肖 大利方(首選)
鼠、龍、猴 坐西朝東
牛、蛇、雞 坐南朝北
虎、馬、狗 坐東朝西
兔、羊、豬 坐北朝南
亡者生肖 煞方(忌用)
鼠、龍、猴 坐南朝北
牛、蛇、雞 坐東朝西
虎、馬、狗 坐北朝南
兔、羊、豬 坐北朝南
如果遇到當年度的「流年」剛好與大利方相沖(例如今年不利西方),則可以退而求其次選擇「利方」或「小利方」。
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一個人要同時承擔心理壓力、勞力支出還要應對病人的情緒,這在邏輯上本來就是「超載運行」。
對一個愛面子、固執好強的父親來說,向兒子(尤其是長子)示弱、承認自己無法控制排泄,是比死亡更難受的事。
在父親眼裡,我是他的「延伸」與「希望」,他在我面前必須維持那個「強大父親」的虛像。
我是用「愛」在請求他,但他卻是在用「自尊」在抵擋。
這兩者不在同一個頻道上,所以我的眼淚換來的反而是他更深、更憤怒的自我防禦。
這不是他不愛我,而是他太愛那個在兒子面前的自己!
為什麼「看護」反而能讓他配合?
看護是「外人」,面對看護,這變成了一種「照護關係」而非「親子關係」。
他在外人面前不需要維持那個「頂天立地父親」的偶像包袱,這讓他的尊嚴壓力降到了最低。
父親後期願意配合吃藥、願意配合看護,其實是因為找到了一個能放下武裝的出口。
「找到那位有耐心的印尼女看護」本身就是一種最高層次的照顧。
因為我大妹察覺到了系統的失靈,並引入了正確的「第三方模組」來接手我無法進入的私人防線。
如果繼續強迫自己親手照護,換來的可能是父子間更激烈的衝突與尊嚴的徹底崩解,後來我選擇「退後一步,尋求專業協助」,這是在保護親子間最後的溫情連結。
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目標是:降低存在感、減少被攻擊面、同時保持專業高度
吉爾伯特法則的核心在於:「工作任務中最大的問題,是沒有人告訴你該做什麼,但每個人都覺得你應該知道。」
應用方式: 對於那位愛客套、想管理卻沒能力的INTP,以及情緒化的副理,自己不需要猜測他們背後的心思。
具體作法: 他們不說清楚的,自己就「不通靈」。
當副理暴躁施壓時,冷靜詢問:「為了確保產出符合您的標準,請確認這項指標的具體數值。」
這能將「人的情緒」轉化為「事的邏輯」。如果他們說不清楚,責任就在管理者身上。
自己只負責把「被定義清楚的工作」做到無懈可擊,其他的心理戰一概不參與。
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在進修時學到職場灰岩法 (Gray Rock Method)的運用,這是在應對「情緒化施壓」與「心機算計」最有效的人格防禦。
應用方式: 讓自己像一顆灰色的石頭,毫無反應、毫無情緒、毫無吸引力,讓那些想從自己身上獲取快感(透過打壓或操控)的人感到無趣。
具體作法:
對話極簡化:面對表面客套或上級的咆哮,回覆僅限於「好的」、「理解了」、「我會按照流程辦理」。
不分享私人資訊:就算對方主動分享,自己也只給予最低限度的禮貌回應,絕不回饋任何關於自己的看法、家庭、或職涯規劃。
不參與抱怨:工會幹部可能會假裝跟人一起抱怨公司來套話,這時也要當灰岩,微笑點頭,但不發一語。
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為什麼「內建 Ping」正常,但「Internet Ping」不正常?
這可以從兩個層面來拆解:
1. 內建 Ping 正常(同網段內)
當你在 L2 交換器所在的區域網路(LAN)內,用另一台電腦(例如 IP 為 192.168.1.50)去 Ping 交換器的管理 IP(例如 192.168.1.1)時:
來源與目的在同一網段:封包不需要經過路由器。
ARP 直接運作:交換器知道發送者在同一個 Layer 2 環境內,它可以直接透過 MAC 位址把回應封包送回給你。
結論:不需要 Gateway(網關)也能互通。
2. Internet Ping 不正常(跨網段外)
當你從外部網路(Internet,例如從家裡 Ping 公司交換器)發送請求時:
跨網段通訊:封包從外部來到交換器,這沒問題(因為路由器知道怎麼把封包丟給交換器)。
回傳路徑遺失(The Return Path Problem):當交換器要「回信」給外部 IP 時,它會檢查目的地。
發現目的地不在自己的網段內,它必須把封包丟給一個「預設網關 (Default Gateway)」來幫它轉發。
沒設 GW 的後果:如果交換器沒有設定 Gateway,它就像一個找不到郵局的寄信人,不知道要把回傳封包往哪裡丟,於是封包被直接捨棄(Drop)。
結論:這就是為什麼外部 Ping 不到它,即便它其實是在線上的。
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數據機 Bridge 與 Q-in-Q 的本質差別
有外勤問我 公眾 Wi-Fi數據機設 BRIDGE 跟 Q-in-Q 有什麼差別?
Bridge (橋接模式)運作方式:
數據機僅作為一個透明的轉換器,將實體訊號(如光纖)轉為乙太網路。
它不處理標籤,所有使用者的資料都在同一個廣播域(Layer 2)中。
限制: 所有的使用者就像接在同一個大的集線器(Hub)上,雖然可以切 VLAN,但標準 VLAN (802.1Q) 最多只有 4096個 ID。
對於電信商來說,如果每個熱點或每個社區都要獨立 VLAN,這點數量完全不夠用。
Q-in-Q (Double Tagging)運作方式:
在原本的 VLAN 標籤(Inner Tag,客戶標籤)外面,再封裝一層標籤(Outer Tag,服務提供商標籤)。
優勢: 它能創造出 4096 * 4096 ~ 1600萬個獨立的虛擬通道。
這就像是在大包裹(Service Tag)裡面裝小包裹(Customer Tag)。
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北商楊老師分享了數位靜默的運用,數位靜默不是完全失蹤,而是「極度精準的資訊過濾」。
公事公辦,其餘靜默:私人通訊軟體(LINE/Teams): 徹底靜默。對感性溫情、試探關心、道歉認慫的話,一律「不讀不回」或「已讀不回」。
公司通訊(Mail/正式管道): 只回覆與「目前基層職責」直接相關的公務,且文字要極冷冰冰、極官僚。
不給情緒,只給冷數據:如果他們追問「為什麼不回訊息?」,只需淡淡回一句:「最近在處理公務,沒注意到非正式管道的訊息。有事請發正式郵件。」
這句話會讓下棋的黑手感到目標的防禦牆極高,極難對付。
以某案場為例,數位靜默就像是在暴風雨前夕的低氣壓,會讓那些心虛的人(乙方那掛人)感到呼吸困難。
對暴躁副理:將其「施壓力量」反彈回自身,副理這種人依賴對方的「反應」來獲得掌控感。
心理反應: 他習慣用威脅、施壓來逼基層就範。
下屬的靜默會讓他感到「失去掌控」,在面對甲方壓力(成本精簡)的焦慮下,失去對下屬的掌控會讓他更容易在甲方窗口面前失控、發飆,進而自毀專業形象,這正好印證了下屬向甲方傳達的「乙方管理混亂」。
對心機處長:破壞其「資訊操控」的棋局
處長擅長利用資訊落差來操弄人際。
戰術效果:當下屬數位靜默,他無法判斷下屬的底牌,他原本設計好的「指導棋」(讓傀儡來套話)會完全失效。
戰術效果:處長最怕「不可控因素」,一個不說話、不對抗、只管產出關鍵數據的基層,是他棋盤上的一顆「黑洞」。
他會因為摸不透下屬的意圖,而不敢輕易對下屬發動最後的清洗,反而讓駐點下屬爭取更多尋找後路或聯繫甲方的時間。
對乙方高層可以靜默,但對甲方窗口(或窗口底下的執行人員)要保持私下的、專業的「正常流動」,確保甲方知道自己還在,而且是現場唯一穩定的人。
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https://www.upmedia.mg/tw/focus/society/247709
https://news.ltn.com.tw/news/society/breakingnews/5284784
軍方版本:傾向於將責任歸咎於個人品德(如:故意酒駕求去),以維持部隊名譽。
民間/友人版本:則揭示了霸凌、設計與不公,這往往才是導致一個人心理扭曲的真實推手。
官方調查:傾向於認定他因生活不如意、對社會不滿而隨機挑選目標。
行為模式:他在北市公園路租屋長達半年,並進行了長期的「數位靜默」。
如此高成本、長時間的「專業預謀」,通常伴隨著極具針對性的目標( Revenge plot)
如果只是單純的「隨機」對社會不滿,通常行為會較為衝動、無章法,而非像他這樣如同執行任務般精準。
這讓人質疑,他的目標是真的隨機,還是背後有特定的象徵意義?
生活現況:報導稱其生活狀況不佳,似乎處於邊緣狀態。
實際行為:能夠在台北市精華地段(公園路附近)租房居住半年,且擁有 iPad、電腦等設備。
矛盾點:在沒有穩定工作(被汰除後)的情況下,他的資金來源為何?一個打算作案的人,為何要刻意搬到治安監控最密集的台北市中心居住半年?這與「生活潦倒」的形象並不符合。
當一個人自認受盡不公(被設計汰除),且具備專業反偵查能力時,他會將整個社會視為敵對戰場。
新聞報導的「故意酒駕」可能只是軍方掩蓋內部問題的說法,而真正讓他走上絕路的是那段「被抹黑的軍旅生涯」。
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捷運系統(如台北捷運、新北捷運)其實並非無法導入 AI,事實上,近年來仲碩科技、艾訊、宏碁等廠商已積極與北捷合作,部分「數位列車」已能實現在 1 秒內偵測異常行為。
開箱北捷AI大腦!秒判車廂奔跑.衝突.搶座位
https://www.youtube.com/watch?v=JeEXjj7F1R8
然而要達到全面性、預防性的犯罪預止(例如:在犯罪發生前就鎖定可疑人物),目前仍面臨以下四大核心挑戰,導致難以像科幻電影般「全面普及」:
捷運 AI 預防犯罪導入困難的四大原因
1. 法律與個人隱私的紅線 (Legal & Privacy)
這是全球民主國家面臨的最大阻礙。
個資法限制: AI 預防犯罪往往涉及「人臉辨識」與「行為分析」。
在法律上,大規模收集民眾生物特徵(臉部、身型、步態)若無明確犯罪事實,會被視為侵犯隱私。
監視與監視權限: 公眾對於「監控國家」的恐懼,使得捷運公司在導入具備識別功能的 AI 時非常謹慎。目前北捷的 AI 主要是偵測「已發生」的衝突(如奔跑、跌倒、爭執),而非「預測」誰是罪犯。
2. 「誤報率」帶來的營運壓力 (False Positives)
捷運人流量極大,AI 系統在複雜環境下的精準度仍有極限。
誤報代價高: 如果 AI 誤判一名普通乘客的動作(如拿取長傘誤判為刀械,或趕車奔跑誤判為逃竄),引發行控中心緊急停車或警力介入,將造成全線大誤點,社會成本與法律責任極高。
辨識環境惡劣: 車廂內光線變化、乘客穿著厚重衣物、高峰期人擠人遮擋視線,都會大幅降低 AI 辨識特定犯罪動作(如偷拍、偷竊)的準確性。
3. 硬體基礎設施的改造成本 (Infrastructure Cost)
如您之前提到的仲碩科技與艾訊,他們正在處理的正是硬體升級。
頻寬與運算: 捷運有數千支監視器。若要進行即時 AI 分析,需要極大的網路頻寬回傳影像,或是像艾訊提供的強固型車載電腦 (Edge Computing) 進行邊緣運算。
舊系統限制: 許多老舊線路的監視器解析度不足,無法支援高品質的 AI 演算法,全面更新硬體需要數十億元的預算。
4. 犯罪定義的複雜性 (Complexity of Intent)
AI 很難判定「意圖」。
預防性犯罪的難題: AI 可以偵測到「有人拿著刀」,但很難在犯罪者行動前,僅憑其「徘徊」或「眼神」就判定他即將犯罪。
這種「預測性執法」在倫理上存在高度爭議(如黑人或特定裝扮者可能被 AI 模型標籤化為高風險)。
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