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又有同事要離職了,人往高處爬!
不過這並不是千古不變的定論,至少我認識的人很多卻不是!
拋棄了既有優渥的工作,轉到一個比原有條件還差的環境,換到一個大家都認為是明日之星的環境!
真的自己也認為不錯嗎?或是他人給予的看法?

周遭的親朋朋友工作也換了不少,自己也見過好幾次同事好友離職的場面!
入門至今說長不長說短不短,但似乎經歷了許多事情。

前陣子,在工作上我非常不順,做什麼事情似乎都少了一條筋,少了一條魂一樣,有氣無力!

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別人說一個人還蠻自由自在的,雖然孤單了一些,但是時間都是自己的,愛做啥就做啥!

我漸漸發現,似乎又不是那麼一回事,首先察覺到是,對於逛街失去興趣,假日的時候,總是窩在電腦前面度過。
然後是,想說話的時候,也總是找不到可以講話的對象,於是,越來越封閉自己!
隨著時間的過去,意識到當下的處境艱難,沒有女朋友的時間,就拿來窩在圖書館、辦公室、電腦前面,在以賺錢為前提,所有的犧牲都是有價值的。

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愛情在動靜之間,緣分在聚散之間,如果說愛情是源源不斷的小溪,緣分則是偶爾投到溪水中蕩起陣陣漣漪的石子,如果說愛情是一道美麗的風景,緣分則是偶爾光顧的浪跡四方的旅人,有緣人自會發現,無緣者任他尋千百度也會錯過。

就像張愛玲說的,於千萬人之中遇見你所要遇見的人,於千萬年之中,時間的無涯的荒野裏,沒有早一步,也沒有晚一步,剛巧趕上了,沒有別的話可說!
唯有輕輕地問一聲:「噢,你也在這裡?」

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  • Nov 02 Fri 2007 01:04
  • 坐車

我最近很喜歡坐車,看著外面的風景緩緩的自眼前走過!
思緒也隨之轉動,欣賞風景外也想一些事情!

緩慢地移動到目的地,是一種跟時間借來的奢華,不過,當然是要有位子坐的那種!
其中還有一個原因,就是我受夠了巔峰時期人人都給我化身成馳騁在捷運橄欖球場上想要達陣得分的四分衛。

心情好的時候坐車,有種令人想哼歌的輕快感!
心情不好的時候坐車,就有種令人想流涙的滄桑感!

觀察車上的乘客也是一種新的感受,旅人們帶著各自的心情,有各自的目標,卻可能坐在你的鄰座,從不相識的生命,可能在這一點上交集,等到到站時再各自分離,偶爾發生一些寫在記憶裡的小故事,有點陌生又有點熟悉!
乘客的百態也令人神往。我喜歡觀察從不同站上車的旅客,他們的神情與談吐,多少能告訴你當地的故事。

我常常看得入神,想和列車一起往無盡的遠方駛去,可惜列車總有終點,乘客總會下車,旅程終有結束的時候。
有人上車,有人走,有人送別有人迎歸,竟也是不勝唏噓的複雜感受。

生命就如一輛列車,自己就是列車上的乘客,每次停站,都會有不同臉孔的人坐在自己身旁,有的能在列車不穩時,扶上自己一把;有的則只是帶著冷冷的臉容等待下車,不和自己談上半句話。
但願在生命列車上,每位在自己身旁的乘客,都能為自己帶上溫暖!

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在認識我的朋友心目中,我是一個很搞笑的人!
經常在大家面前出糗、開玩笑逗別人歡喜!
這是真實的,的確有著這個「我」存在!

不過呢,近這兩三年開始,就有兩個「我」存在了!

以前,我相信著這個世界只會有極少數「雙重性格」或「多面孔人」存在。
不過漸漸長大後,就發現原來人的身體內是可以有多個「我」的存在!
身體只是一個軀殼,用來存放著不同的「我」,要用不同的臉孔去面對不同的人,不斷轉換自己的模式。

以上的說法是否很複雜?

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